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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种，球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨，不仅有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性及韧性，从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形，在市区的路政中，一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保护好行人和车辆的。球墨铸铁井盖承载等级说明：轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。普通型：汽10级以下的道路或停车场。重型：机动车通行的道路或停车场。特重型：机动车主干道。重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。
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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球铁铸件差不多已在所有主要工业部门中得到应用，这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严 重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁现有许多牌号，提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17%，而相应的强度较低( 为370牛顿/毫米）。强度和延伸率并不是设计者选择材料的 根，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁，主要用锌、铬和锰合金化，并且列入国际标准。
现在使用广泛的井盖，球墨铸铁材料具有良好的刚性，高强度，甚至可以达到铸钢性能指标的一些指标。以下是球墨铸铁井盖的一些性能特征。球墨铸铁井盖作为确定井盖形状的位置和球的主要证据其他形状，如隐形井盖的形状，头饰的形状等。同时，有必要铸造合金的角度和铸造工艺特性，以考虑其合理性。设计，即显着的尺寸效应和结块，紧固，应力等问题，停止或减少铸铁井盖变形，开裂等环境，二是有一个公平的铸造工艺。也就是说，根据铸铁人孔结构，重量和尺寸，铸造合金特性和生产条件，选择匹配的分型面和形状，制作核心要件，设置铸造筋，冷铁，立管和浇注系统等。 ..为了获得高质量的铸铁井盖，并重新铸造原材料的质量，球墨铸铁井盖需要高强度和良好的韧性综合机器性能存在多种材料，但在短时间内，球墨铸铁井盖仍然是高速公路和城市主干道路的重要应用覆盖，特别是重型球墨铸铁井盖仍然起到其他功能。
